3 میلیون خودروی فرسوده، می تواند دلیل آلودگی هوای تهران باشد؟
درحال‌حاضر بین ۲۷ الی ۲۸ میلیون خودروی سواری، سنگین و نیمه‌سنگین در سطح کشور تردد می‌کنند. اما شمار بالایی از این خودروها از قابلیت احتراق کامل برخوردار نیستند و به‌سبب فرسودگی، حتی استانداردترین سوخت‌ها را تلف می‌کنند. تعداد خودروهای فرسوده در تهران به ۲.۹ میلیون دستگاه می‌رسد که جزو مقصران اصلی آلودگی هوا محسوب می‌شوند. هرچند برخی از کارشناسان نیز نظر دیگری دارند و معتقدند که با توجه به حضور این تعداد خودرو در سال‌های قبل، دلیل آلودگی عجیب امسال را باید در مسائل دیگری جستجو کرد.
به گفته رئیس سازمان ملی استاندارد، هم‌اکنون بنزین باکیفیت یورو ۴ در سطح شهر تهران عرضه می‌شود؛ هرچند حواشی و بسیاری از کلان‌شهرهای کشور از این نوع بنزین محروم مانده‌اند که مسبب آن را می‌توان وزارت نفت دانست. وزارت نفت باید به‌سمت استراتژی‌های جدیدی پیش رود و ضمن رعایت حقوق شهروندی، موضوع سوخت را با دقت و حساسیت بیشتری دنبال کند.
در جلسات اخیر شورای عالی، استاندارد تجهیز و کالیبراسیون مراکز معاینه فنی خودرو و همین‌طور بخشی از قانون هوای پاک اصلاح شده است. همچنین فعلاً مقرر شده گازوئیل۶۵۰۰ ppm، به‌جای نفت کوره ۳۵۰۰۰ ppm سوزانده شود که همین امر نقش بسزایی در کاهش انتشار گوگرد دارد. بااین‌حال تا زمانی که چاره‌ای جهت کاهش تعداد خودروهای فرسوده در تهران اندیشیده نشود، متعاقباً نمی‌توان به کاهش آلودگی هوا امیدوار بود.
دو میلیون و ۹۰۰ وسیله نقلیه موتوری اسقاطی در سطح شهر درحال تردد هستند که حتی با بهترین سوخت‌ها نیز موجب آلودگی هوا می‌شوند. بخش اعظمی از ناوگان حمل‌ونقل نیز در سن فرسودگی به‌سر می‌برند و نیاز به اسقاط دارند.
ارسال نظر