|
| کد مطلب: ۱۱۶۷۷۵
لینک کوتاه کپی شد

برگزاری جشنواره هامون در زابل | آفرودسواران ضابطه‌مند می‌شوند

آفرودسواران یا همان بیراهه سواران مخربان محیط‌زیست هستند که بدون ضابطه در کشور فعالیت می‌کنند بر این اساس سازمان حفاظت محیط‌زیست برای اولین بار به این موضوع ورود کرده و در تلاش است تا با همکاری فدراسیون اتومبیلرانی و کمیته آفرودبازان این فدراسیون، آفرودسواری را ضابطه‌مند کند ضمن اینکه حفظ محیط‌زیست اولویت این سازمان است.

برگزاری جشنواره هامون در زابل | آفرودسواران ضابطه‌مند می‌شوند
منبع: ایرنا |

هیجان و بالا رفتن آدرنالین سن و سال و جنسیت نمی شناسد، به نظر می رسد در این شرایط انسان در هر سنی احساس جوانی می کند، بالا و پایین رفتن در تپه های شنی و ماسه ای، دور زدن در کویری که تا چشم کار می کند شن و است و رمل های نرم که با هر بادی به هر سو می روند و اگر بلد راه نباشی و یا راهنمای خبره ای همراه نداشته باشی شاید مدتها به دور خود بچرخی، یا حرکت در میان درختان غول پیکر و سر به فلک کشیده ای که تا به آن روز نه خودرو و نه صدایی جز آواز انواع پرندگان و صدای ریز و بم حیوانات مختلف را نه دیده و نه شنیده اند، هیجان خاصی دارد، عبور از میان گِل و لای و دره های بزرگ و کوچک هیجانی به همراه دارد که شاید به همین علت است این افراد در هر فرصتی می خواهند دوباره آنرا تجربه کنند.

اینها آفرود بازها یا همان بیراهه سوارانی اند که مخرب محیط زیست و زیستمندان زیادی در مناطقی هستند که زیر چرخ های خودروهای آنها آسایشان سلب می شود، چرخ های بزرگ خودروهای دو دیفرانسیل زمین را می کَنَند و پیش می روند، ریشه گیاهان از خاک خارج شده و فرصت زندگی کردن را از دست می دهند، بسیاری از حیوانات از خانه های خود آواره می شوند و تا بخواهند مامن امن دیگری برای خود پیدا کنند شاید بسیاری از فرصت های آن سال خود در راستای گردهم آوردن یک خانواده را از دست بدهند.

قدرت بالای خودروی آفرود به حدی است که با یک تیک آف حدود ۱۰ تا ۲۰ سانتیمتر خاک را از سطح زمین کنده و به هوا بلند می کند، البته این اول ماجرا است چون وقتی بافت خاک سست می شود با کمترین وزش بادی جابجا خواهند شد و این زمینه بروز گرد و غبار را فراهم می کند در کنار آن سرعت فرسایش خاک هم بالا می رود، نکته قابل تامل دیگر در زمینه بیراهه سواران این است که یک مسیر را برای تردد انتخاب نمی کنند و این تعدد مسیرها موجب از بین رفتن گیاهان در مسیر و آواره شدن حیوانات می شود، چون وقتی از مناطق صعب العبور گذر می کنند، حیوانات وحشت زده می شوند و حتی در مواردی بچه های خود را رها می کنند که این آسیب بزرگی به محیط زیست و زیستمندان آن وارد می کند.

اما با تمام اینها تب هیجان آفرودسواری روز به روز بیشتر می شود و این یعنی روز به روز بر پیکر نحیف محیط زیست کشور ضربه محکم‌تری وارد می شود، تا به امروز قانونی در زمینه آفرودسواران در کشور تنظیم نشده در حالی که باید محیط زیست به عنوان متولی حفاظت از محیط زیست اجازه این کار را بدهد، سازمان حفاظت محیط زیست در دولت سیزدهم برای اولین بار به این مساله ورود کرده و در تلاش است تا با همکاری فدراسیون اتومبیلرانی و کمیته آفرود این فدراسیون، سر و سامانی به این ورزش گرانقیمت بدهد، گرانقیمت از این بابت که نه تنها به خودرویی دو دیفرانسیل نیاز دارد بلکه لوازم جانبی آن مانند جک هایلیفت، بیل، تبر، گالن بنزین و بسیاری وسایل دیگر هم حسابی هزینه برند.

امروز آخرین روز از هفته محیط زیست است ( ۱۶ تا ۲۲ خرداد) و این هفته با شعار محیط زیست، فناوری های نوین، سمن ها و مشارکت های داوطلبانه مردمی به کار خود پایان می دهد، از آنجا که سمن ها و موضوعاتی با محوریت مشارکت های مردمی و هر آنچه که به آموزش و بالا رفتن فرهنگ محیط زیستی مربوط است به معاونت آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست بر می گردد، به گفت و گو با معاون این بخش نشستیم.

نورالله مرادی در گفت و گو با خبرنگار محیط زیست گفت: آموزش گام اصلی و اولیه حفاظت از محیط زیست است بر این اساس مردم باید در این روند نقش داشته باشند و در فرایندی منافع این حفاظت نیز به زندگی آنها برگردد چون حفاظت از عرصه پهناور محیط زیستی از عهده یک سازمان مانند سازمان حفاظت محیط زیست به تنهایی بر نمی آید.

وی اظهارداشت: فعالیت های زیادی چه در قالب صنعتی و چه تفریحی وجود دارد که آسیب های زیادی به محیط زیست وارد می کنند یکی از این فعالیت ها که چند سالی است در کشور زیاد شده آفرودسواری است که مخرب محیط زیست است، در واقع آفرودسواران یا همان بیراهه سواران تخریب محیط زیست را به همراه دارند از این رو در صدد ساماندهی آنها هستیم که برای این منظور چندین جلسه با فدراسیون اتومبیلرانی و کمیته آفرود این فدراسیون برگزار کردیم و نقطه نظرات مختلفی در این جلسات تبادل شد.

مرادی ادامه داد: قرار شد با همکاری هم به آسیب شناسی این موضوع بپردازیم چرا که معتقدیم مخرب ترین فعالیت در بحث های طبیعت گردی - محیط زیستی آفرود بازها هستند اینها مخرب محیط زیستند و در کشور به صورت ضابطه مندی فعالیت نمی کنند، بنابراین باید با انجام کارهایی آنها را نظامند کنیم ضمن اینکه اولویت ما حفظ مناطق چهارگانه ما است.

سازمان حفاظت محیط زیست با همکاری فدراسیون اتوموبیلرانی و کمیته آفرود این فدراسیون در حال نظامند کردن آفرودسواران است

وی گفت: کار دیگری که می خواهیم انجام دهیم نشست آسیب شناسی آفرودبازان است که به زودی خواهیم داشت، معتقدیم که آفرود مخرب ترین فعالیت در حوزه محیط زیست است اما چه بخواهیم چه نخواهیم، فعالیت می کنند و ما هم قانون و برنامه خاصی برای این موضوعات نداریم، کشورهای دیگر را هم که بررسی کردیم در این خصوص قوانین و مقرراتی وجود ندارد بنابراین می خواهیم در این حوزه پیشگام باشیم و بتوانیم از فعالیت مخرب آفرودبازها جلوگیری کنیم.

معاون آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: در جلساتی که با فدراسیون اتومبیلرانی داشتیم به نکات خوبی رسیدیم که امیدواریم بتوانیم در نشست های بعدی که با حضور روسای کمیته آفرود فدراسیون اتومبیلرانی خواهد بود به این بخش سروسامانی بدهیم، اولین بار است که در کشور دراین زمینه نشست برگزار می شود و فکر می کنم با توجه به تخریب هایی که آفرودبازان و خودروهای آنها به طبیعت وارد می کنند ورود به این موضوع باید از مدت ها پیش صورت می گرفت اما مغفول ماند و حالا که کار را آغاز کردیم امیدوارم بتوانیم از ظرفیت های آموزشی و توجیهی استفاده کنیم و ظرفیت هایی که در کمیته های کارشناسی است برای حفظ محیط زیست بهره برداری کنیم.

مرادی اظهار داشت: درست است که آفرودسواران یا همان بیراهه سواران مخرب محیط زیست هستند و می خواهیم آنها را ساماندهی کنیم تا آسیب کمتری به محیط زیست وارد کنند اما در عین حال در تلاشیم تا از ظرفیت آنها برای حفظ محیط زیست هم استفاده کنیم، برای این منظور در صددیم تا آفرودسواران رتبه بندی شوند.

وی تاکید کرد: در تمام کشور ۷ هزار و ۵۰۰ تا ۱۰ هزار آفرودر فعال وجود دارد که قرار است با همکاری فدراسیون اتومبیلرانی آیین نامه هایی در رابطه با نحوه فعالیت آنها تدوین کنیم، در واقع این پیام را بدهم که سازمان محیط زیست به این مساله ورود کرده و این موضوع را برای جلوگیری از تخریب بیش از حد طبیعت به صورت جدی دنبال می کند.

برگزاری جشنواره هامون در زابل

معاون آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست گفت: یکی دیگر از کارهای این معاونت برگزاری جشنواره تئاتر خیابانی هامون در زابل است، این کار در راستای عدالت فرهنگی و محیط زیستی با همکاری وزارت ارشاد و مرکز هنرهای نمایشی برگزار می شود.

وی با اشاره به اینکه این جشنواره در دی ماه برگزار می شود افزود: تمام گروه های تئاتری در سراسر کشور می توانند در این جشنواره شرکت کنند و هدف اصلی آن رساندن پیام های آموزشی محیط زیستی با استفاده از زبان و بیان هنری به همه مردم برای حفظ محیط زیست است.

مرادی اظهار داشت: با توجه به اینکه اکنون مردم سیستان و بلوچستان از لحاظ منابع آبی در تنگا هستند از این رو در این جشنواره به موضوعاتی مانند آب ، تالاب ، ارزش های اقتصادی مولفه های زیستی پرداخته می شود.

مدتی است که حقابه تالاب هامون از هیرمند وارد این تالاب نمی شود که موجب شده تا تمام تالاب خشک شود این مساله مشکلات زیادی را با اهالی محلی منطقه ایجاد کرده است ، البته دولت سیزدهم در صدد گرفتن این حقابه است اما کش و قوس های خاص خودش را دارد.

رونمایی از سه جلد کتاب محیط زیستی

وی تاکید کرد: کتاب در روند آموزش برای حفظ محیط زیست از اهمیت زیادی برخوردار است و می تواند نقش بسزایی در این روند داشته باشد بر این اساس یکی دیگر از برنامه های معاونت آموزش و مشارکت های مردمی سازمان حفاظت محیط زیست رونمایی از سه کتاب محیط زیستی است.

مرادی اظهار داشت: کتاب های حفاظت از خاک، تالیف لادن رضی کرد محله ، کتاب انرژی و محیط زیست، تالیف گلناز پورعابدین و کتاب ۲۵ اقدام هوای پاک، ترجمه اصغر مبارکی و الهام آبتین در هفته محیط زیست رونمایی شد.

 

ارسال نظر

پربازدیدترین